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內容簡介

台灣獨立、阿拉伯之春、庫德族獨立、伊斯蘭國問題……
一切的理論和歷史,都從1919年、無可迴避的「威爾遜時刻」開始。

  威爾遜式國際性主義,共產黨式國際主義,在1919年就展開對決,
  直到今天。
  不想要達爾文的殘酷競爭,
  就接受威爾遜世界的理想平等。
  
  加泰隆尼亞、庫德族人、台灣、蘇格蘭、北愛爾蘭、威尼斯(意大利北部聯盟)獨立運動,近期這些遍布全球的獨立運動風起雲湧,在國際關係領域,它們共同的理論根基是什麼?歷史起點又在哪裡?
  
  答案是1919年——國際關係領域中無法迴避的「威爾遜時刻」。美國總統威爾遜提出14點和平原則,主張殖民地有權追求獨立、自由和權利,而從帝國手中解放出來。
  
  關於1919年國際社會的西方書寫中,焦點全部是在巴黎和會,也全部側重於強權之間的交易、歐美諸國(談判主角)的各自優先事項,並藉此重建以西方為中心的一戰之後的國際秩序。然而,本書力圖去掉歐洲中心論的濾鏡,給1919年的國際世界重新打上燈光。在1919年,從埃及、印度、中國和韓國等殖民地世界中所浮現的歷史,存在一個「威爾遜時刻」。也就是威爾遜總統的主張,強調無論大小,人民都有權利以自決的方式建立民族國家。
  
  威爾遜因此代表了一個正面的、理想化了的美國形象。而1919年,意味著一種國際關係的轉換,從「舊世界」過渡到「新世界」,從帝國的時代過渡到民族國家的時代。當他發表「十四點和平原則」並決定親自前往歐洲時,他似乎已經準備好要把世界帶往國際事務的新時代。
  
  本書講述了四個新崛起的國家對「威爾遜時刻」的回應。印度、埃及、中國、韓國,這四個國家的精英,以新興的民族認同的概念去推動自己的主張,尋求自決。一九一九年春,幾乎在這四個社會中同時爆發了反帝抗爭:中國是五四運動,印度是甘地的非暴力抵抗運動,埃及是一九一九年革命,韓國是三一運動。
  
  1919年,甘地還堅定地支持印度留在大英帝國內,為什麼到了1920年便發對,並發起著名的非暴力不合作運動?中國的五四運動背後,列寧和威爾遜誰的影響比較大?為什麼在追求民族自決的道路上,列寧取代了威爾遜的位置?中國的五四運動實際受了韓國的三一運動的影響,你知道嗎?本書講述了李承晚、胡適、顧維鈞、甘地、札格廬勒的故事,這些精彩的反殖民民族主義分子的故事,穿插在1919年春天爆發的這些大型抗議運動之間,並在觀念和歷史的國際脈絡中演進。
  
  以往中國近代史對五四運動的解釋,只是簡單提及它由巴黎和會的失敗所引發,迅速把矛頭指向反帝。卻很少討論它的意識形態來源(恰恰也是帝國主義),更不大提及它是全球大潮在遠東礁岸的餘浪,內部讀者幾乎不知道五四運動有如此廣深遠泛的國際脈絡。
  
  然而,「威爾遜時刻」最終以羞辱性的崩解告終,其承諾逐漸消退,帶來痛苦的幻滅。但,即便如此,1919年開啟了國際關係中「威爾遜世界」之門,組建的國聯演化成後來的聯合國,達爾文式的國際秩序逐漸讓步給以法律、條約所維繫的世界新秩序,大量民族國家從帝國中解放,逐漸獨立自主,而這波民族國家誕生的潮流一直延續到今天還沒有終結。
 

作者介紹

作者簡介

埃雷斯‧馬內拉(Erez Manela)


  哈佛大學歷史系教授、哈佛大學費正清中國研究中心成員。2003年從耶魯大學歷史系獲得博士學位(導師為傑出的冷戰史學家約翰•加迪斯)。在國際史與美國世界史領域有較高的造詣。研究領域是美國歷史、亞洲史、中東與非洲歷史、20世紀世界歷史研究、殖民主義與民族主義研究、非政府組織(NGO)歷史研究等。著有本書及 Shock of the Global: The 1970s in Perspective(《全球化的衝擊》)。
 

目錄

前言
導論:動盪之源
第一部 威爾遜時刻的浮現
第一章 誰的自決?
第二章 為人類心智而戰
第二部 民族主義的國際化
第三章 威爾遜旋風抵達開羅
第四章 擺在威爾遜醫生面前的印度微恙
第五章 中國的國際地位
第六章 首爾如何把握時機
第三部 自由派反殖民主義的挫敗
第七章 一九一九年革命
第八章 從巴黎到阿姆利則
第九章 凡爾賽的空椅
第十章 一個保障帝國的世界?
結論:朝向「國際大家庭」

出處與縮寫附註
註釋
 
 

詳細資料

  • ISBN:9789578654051
  • 叢書系列:
  • 規格:平裝 / 464頁 / 15 x 21 x 2.32 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
  • 出版地:台灣
  • 本書分類:> >
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內容連載

一九一九年六月,來自印度支那的二十八歲餐廚雜役阮必成(Nguyễn Tất Thành),準備向參加巴黎和會的列強領袖們提交請願書。請願書的標題是《安南人民的主張》(The Claims of the People of Annam),其內容附和了美國總統威爾遜的近期言論,後者其時正以民族自決權捍衛者的身分出現在國際舞臺上。在第一次世界大戰結束後的動盪歲月裡、在一個以正義而非「強權即公理」為國際關係核心原則的新時代中,威爾遜被視為先知而享譽全球。這名年輕人在請願書上署名阮愛國(Nguyễn Ái Quốc),他想要面見威爾遜,並為自己的民族陳情。根據部分資料,他甚至特意為此租了一套燕尾服。但這一會面並未實現;威爾遜甚至可能從沒見過阮必成的請願書,當然也就談不上回信給他。在不到一年的時間內,這位日後成為全球知名人物胡志明的年輕人,採用布爾什維克主義作為他的新信條,在他追求民族自決的道路上,列寧取代了威爾遜的影響[1]。
 
胡志明的經驗在一戰以後的民族自決浪潮之中,絕非孤例。一戰於一九一四年八月爆發,持續四年多並造成數百萬人死亡。當戰爭終於在一九一八年十一月十一日結束時,全世界同樣有數百萬人歡慶這場大屠殺的終結,並希望和平會帶來一個全新的世界。大戰導致了幾個主要帝國的崩解——羅曼諾夫王朝治下的俄羅斯帝國、哈布斯堡王朝治下的奧匈帝國,鄂圖曼帝國,以及霍亨索倫王朝(Hohenzollerns)治下的德意志帝國。而大戰對於部分的勝利國,也造成了嚴重的打擊:英國和法國在人口和經濟上都遭到巨大損失,兩國變得比戰前遠為衰弱。另一方面,美國則在一戰中崛起,成為在軍事、經濟以及政治層面上都如日中天的強權國家。它的物質基礎和財政援助支撐起了協約國的戰備,而美國於一九一七年四月參戰則更使戰爭情勢向有利協約國的方向傾斜,且最後的停戰協定也是以威爾遜著名的「十四點和平原則」(Fourteen Points)為基調。這位美國總統決定親自前往歐洲參與和會——此前的美國總統們從未在他們任內這樣做過——,威爾遜似乎已經準備好要在不久後把各國帶往國際事務的新時代。
 

 

 

 

從北京向東開車行駛40分鐘左右後,在一家名為北京誼安醫療公司的廠房內,所有生產線正在日夜不停地運轉著,該公司連同科研人員在內只要是能用的人員,全部守在工廠生產第一線。而從機器流水線上下來的,是目前各國急需的「救命呼吸機」。目前來自美國、義大利、加拿大等數十個國家成千上萬個訂單已經湧向中國,而北京誼安醫療公司的現狀僅是中國生產呼吸機企業的一個縮影。從之前逐漸滿足國內呼吸機需求,到如今所有中國呼吸機企業以接近極限的產能供應全球。 ... 出品|國器 美國紐約州數萬臺呼吸機缺口和義大利四分之三的數量缺口 對於呼吸極為困難的病人來說,藉助呼吸機通過機械手段可以輔助患者通氣,在全球面臨如此嚴峻的疫情局面下,每一臺呼吸機的總裝下線就意味著一條生命。早在上周末美國疫情初期,紐約州長就對外表示現在最為緊缺的就是呼吸機。目前整個紐約州對於呼吸機的需求高達三萬臺,而實際上全州僅有6000臺呼吸機。不僅紐約州如此,目前全美國幾乎每個州都在抓緊時間搶訂呼吸機。除了美國還有就是疫情情況嚴峻的義大利,其全國僅有3000臺呼吸機,缺口之大僅滿足了不到四分之一的需求量。 ... 價值最高達到30萬一臺的呼吸機訂單像雪片一樣飄向中國 因為歐美自身難以支撐起局面,其生產的呼吸機尚不能滿足國內需求,更無法對外援助出口,故全球呼吸機短缺的國家只能向我國訂購呼吸機。由於全球呼吸機訂單像雪片一樣飄向中國,中國幾乎所有的呼吸機企業都已經在極限運轉。但最為艱難的是,製造呼吸機的原材料也達到了極為緊缺的地步,而且採購的材料因為各國航班的停飛而無法運回。最高價格達到30萬一臺的呼吸機,涉及的產業鏈從上游原材料的採購和晶片生產,到中游呼吸機的組裝製造,最終到呼吸機的應用銷售。 ... 歐美知名車企和航空公司開始嘗試組裝和改裝呼吸機生產線 除此之外,歐美一些車企也開始了跨界生產呼吸機,如美國通用汽車和特斯拉公司開始動用自己龐大的供應商網絡,要求供應商提供生產呼吸機的原材料,並與醫療製造廠商展開合作。義大利法拉第的母公司也開始與生產呼吸機的廠商合作。而英國的做法更為急迫,他們直接讓勞斯萊斯和戴森公司立刻迎接到來的挑戰,在呼吸機製造、生產和運輸各個方面進行生產線的改裝。而航空客機製造巨頭空客,也正在協商和探討如何有效對呼吸機的生產提供最大能力的支撐。 ... 臨時改裝的呼吸機生產線因技術和原材料供應不足困難重重 雖然這些工業巨頭已經展開了行動,但是要在短時間內生產出呼吸機,他們面對的問題卻是非常多。如何突破呼吸機生產的技術壁壘?如何將生產線臨時改裝成呼吸機生產線?呼吸機零部件生產是否能及時跟上?因為即使是專業的呼吸機生產商,也可能需要40天時間才製造出,更何況是這些臨時跨界生產的企業。根據專業人士介紹,這些跨界企業或許需要18個月的時間才能生產出呼吸機。因此與專業的醫療機構進行合作或許是最有效的一種方式,在呼吸機的最終市場檢測標準上贏得時間。 ... 美國特斯拉從中國訂購的1255臺呼吸機已經空運運抵美國 目前隨著中國局勢的好轉以及各行業全面復工的推進,中國的呼吸機產能在極限負荷情況下擴大。而此前對外宣稱要改裝呼吸機生產線的特斯拉CEO馬斯克,已經向中國求購了高達1255臺呼吸機,並且已經運抵美國。在國外訂單猛增的情況下,中國魚躍醫療公司的呼吸機日產數量從300臺增長至700臺,其訂單數量已經排到下月底。而且邁瑞醫療接收來自國外的訂單呼吸機數量迫近萬臺。在中國貝登醫療每天接收60到70份左右的訂單上,每一單求購的呼吸機數量最低達到上百臺。 ... 中國各大醫療公司已經收到全球各地成千上萬的呼吸機訂單 目前中國製造的呼吸機已經發往全球各地,交付國外使用的呼吸機已接近千臺,而且有幾千臺呼吸機正在緊鑼密鼓的生產當中,預計在4月一整月最少有1.4萬臺呼吸機將被生產出來。為了幫助全球各國更好的面對疫情,中國的呼吸機製造工廠以史無前例的速度和規模加緊生產。在全世界盼求中國物資和專家援助的背景下,我國已經盡全國之力全線開工,但畢竟一國的產能有限,中國的製造商們也希望各國能建立自己的醫療物資生產線,這樣才是最為穩妥的辦法。

 

 

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文章來源取自於:

 

 

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